[소개할Car] 벤츠의 새로운 드림카 ‘CLE 쿠페’

2도어 쿠페 특유의 스포티함 및 우아함
편안한 승차감과 다이내믹한 핸들링
부메스터 사운드 시스템, 스포티한 주행 감성

CLE 450 4매틱 / 메르세데스벤츠코리아

글로벌 자동차 시장에서 전동화 속도가 빨라지면서 소비자들의 혼란이 커지고 있다. 아시아투데이는 매주 토요일 '소개할Car'를 통해 내연기관 차량과 전기차의 합리적인 구매를 도와줄 알짜 정보를 제공하고자 한다.【편집자주】

아시아투데이 강태윤 기자 = '디 올 뉴 CLE 쿠페'는 스포티한 라인과 우아한 디자인으로 드림카의 오랜 전통을 이어가고 있는 메르세데스 벤츠의 새로운 럭셔리카다.

24일 메르세데스벤츠코리아에 따르면 신형 CLE 쿠페는 C클래스와 E클래스의 콘셉트과 기술 혁신이 조화롭게 융합된 모델이다. 현재 라인업은 CLE 200 쿠페와 CLE 450 4매틱 쿠페 총 2개다. 연대 CLE 카브리올레와 고성능 모델인 AMG CLE 53 4매틱+ 카브리올레가 출시 예정이다.

외관은 2도어 쿠페 특유의 비율과 현대적인 디자인 언어가 융합됐다. 전면부는 샤크 노즈 형상의 긴 후드와 2개의 파워돔이 강조된다. 측면부는 긴 전장과 휠베이스, 낮은 전고, 짧은 오버행으로 완성된 스포티한 비율과 강렬한 캐릭터 라인 및 휠아치가 돋보인다.

후면부는 폭을 강조하는 LED 리어 라이트 등을 통해 아이코닉하고 역동적인 디자인을 갖췄다. 휠베이스(2865㎜)는 이전 세대 대비 25㎜ 더 길어져 여유로운 공간을 갖췄다. 트렁크는 420L로 골프백 3개를 충분히 적재할 수 있다.

CLE 450 4매틱 쿠페 프론트 액슬의 대형 디스크 브레이크 / 메르세데스벤츠코리아

CLE 450 4매틱 쿠페는 직렬 6기통 가솔린 엔진이 적용돼 최고 출력 381마력 최대 토크 51㎏f·m의 성능을 발휘한다. 다이내믹 바디 컨트롤 서스펜션로 앞뒤 차축의 댐핑을 연속적으로 조절할 수 있으며 리어 액슬 스티어링은 최대 2.5°의 후륜 조향각을 지원한다.

프론트 액슬에 장착된 대형 디스크 브레이크를 통해 예외적인 상황에서도 차량을 효과적으로 감속하고 제어할 수 있다. 연속적으로 최대 제동을 수행한 후에도 안전한 제동 성능을 보여주어 주행 안정성을 향상시킨다.

부메스터® 서라운드 사운드 시스템 / 메르세데스벤츠코리아

CLE 450 4매틱 쿠페에는 운전자와 동승자의 동작과 시선을 인식해 차량 기능을 조절할 수 있는 MBUX 인테리어 어시스턴트, 최적의 주행 환경을 지원하는 에너자이징 패키지 플러스, 쾌적한 실내 주행 환경을 제공하는 에어 밸런스 패키지 등 다양한 첨단 편의 사양이 기본으로 제공된다.

또한 앞좌석 등받이 가장자리에 통합된 2개의 라우드 스피커를 포함해 총 17개의 스피커가 탑재된다. 이를 통해 주행 조건에 따라 정교하게 사운드를 조정하고 터치 버튼 만으로 3D 사운드 모드를 즐길 수 있다.

메르세데스벤츠코리아는 "CLE 쿠페는 벤츠 최고 수준의 품질과 헤리티지를 계승한 차세대 드림카"라며 "디자인·주행성능 등에서 독보적인 존재감과 스포티한 감성을 모두 원하는 고객들을 만족시킬 수 있는 대체불가능한 선택지가 될 것"이라고 밝혔다.